南航定增24亿股买飞机

       20日,广州本地上市公司南方航空发布A+H股定增预案,总共发行不超过24亿股为补充公司运营资金与购买新飞机募集资金。扩大机队规模的背后,是今年上半年,南方航空实现盈利27.68亿元,旅客运输收入占比超过90%,主业优势较为突出。

       公告显示,南方航空本次定增发行A股数量和规模分别不超过18亿股和95亿元。其中,控股股东南航集团将以其持有的子公司“珠海摩天宇”50%股权与部分现金参与认购其中的31%。经资产评估机构与国资委相关部门评估,调整2016年度分红后“珠海摩天宇”的评估值17.41亿元。

       但A股的具体发行价格并没有公布。公告显示,在保持“不低于定价基准日前20个交易日交易均价90.00%与公司发行时最近一期的每股净资产孰高”原则基础上,待监管核准后才能具体确定。在扣除相关发行费用后,本次募集资金拟用于引进41架飞机和A320系列飞机选装轻质座椅。

       另外,本次发行的不超6亿股H股(规模不超37亿港元),将会由南航集团子公司“南龙控股”(或其他指定全资子公司)全部认购。在扣除发行费用后,H股募集资金将全部用于补充公司一般运营资金。经2016年度利润分配调整后,本次H股发行价格为6.156港元/股。值得一提的是,本次定增发行的A股与H股“互为”发行条件。

       近年来,南方航空经营维持稳定。数据显示,南方航空去年实现盈利50.55亿元,同比增长29.88%,旅客运输量1.15亿人次,连续38年位居国内航空公司之首。今年上半年,该公司盈利27.68亿元,同比下降11.62%,而旅客运输收入536.26亿元,在主业收入中占比90.41%,主业优势依然突出。

       截至今年8月底,南方航空拥有合计运营732架飞机,包括263架自有飞机,207架融资租赁飞机和262架经营租赁飞机。

       股价方面,南方航空昨日微跌0.47报收8.49元。


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